鹽城市同昌機(jī)械有限公司
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液壓系統(tǒng)中的管件包括油管和管接頭,它們是連接各類液壓元件、輸送壓力油的裝置。
管件應(yīng)具有足夠的耐壓能力(強(qiáng)度)、無泄漏、壓力損失小、拆裝方便。
管件連接旋入端的螺紋主要使用國家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋(ZM)和普通細(xì)牙螺紋。前者依靠自身的錐體旋緊并采用聚四氟乙烯生料帶等進(jìn)行密封,適用于中低壓系統(tǒng);后者密封性好,但要采用組合墊圈或O型密封圈進(jìn)行端面密封。國外常用惠氏(BSP)管螺紋(多見于歐洲國家生產(chǎn)的液壓元件)和NPT螺紋(多見于美國生產(chǎn)的液壓元件)。
油管有硬管(鋼管和銅管)和軟管(橡膠軟管、塑料管和尼龍管)兩類,由于硬管流動阻力小,安全可靠性高且成本低,所以除非油管與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動部分一并移動(如油管裝在桿固定的活塞式液壓缸缸筒上),一般應(yīng)盡量選用硬管。
管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆式連接件,管接頭必須具有耐壓能力強(qiáng)、通流能力大、壓降小、裝卸方便、連接牢固、密封可靠和外形緊湊等條件。其中,焊接式、卡套式和擴(kuò)口式管接頭應(yīng)用較為普遍,其基本型有端直通管接頭、直通管接頭、端直角管接頭、直角管接頭、端三通管接頭、三通管接頭和四通管接頭7種。凡帶端字的都是用于管端與機(jī)件(例如液壓泵、液壓缸、油路塊等)間的連接,其余則用于管件間的連接。